一线城市涌现“城市病” 国家发展战略调整

改革开放30多年之后，中国城市的发展事实上也正在冲破行政级别的枷锁，更加贴近现代意义上的由商业驱动的都市。这种突破意味着，城市的差异与分级更加明显更加具有必要性。

传统意义上的超一线城市，是指北京、上海、广州、深圳。他们拥有最雄厚的经济基础和庞大的中产阶层人群，以及可观的政治资源或为区域中心城市，对周边多个省份具有辐射能力，有雄厚的教育资源、深厚的文化积淀和便利的交通和独特的城市魅力。理所当然也是各大企业的战略要地和人才主要流向要地，未来的可持续发展空间较大，也标志着中国经济新时代的腾飞。

然而，在北京等超大城市存在的一系列城市病问题之下，未来我国城市发展思路也在进行相应的调整。日前中共中央财经领导小组办公室副主任杨伟民解读“十三五”规划建议时表示，中国出现世界上少有的特大型城市原因之一就是面向全国的服务性功能过度集中在一两个城市。也就是说，北京、上海等存在的一系列城市病问题之下，我国的城市发展战略也有望进行调整，未来会把更多机遇分给京沪以外的大城市。

二线城市更有吸引力 或将成白领“返乡”承接地

不少年轻人即使远离亲人，过得异常艰苦，仍然义无反顾到北上广打拼。家乡安稳，衣食无忧，买房也许不需要贷款，还能买车，安安稳稳工作，平平静静享受生活，在北上广要做一辈子房奴，吃个油条、豆浆还要排队，但他们选择在最好的青春里租住着简陋的房子，每天上下班要花去2小时以上，一年没有几次机会回家看望父母，在大城市里只有泛泛之交，互联网是越来越依赖的精神慰藉，偶尔抱怨城市的雾霾、拥堵、冷漠，却又不愿意离开。因为一线城市集中着最多的资源和机会，放弃生活，是为了理想，为了改变的希望，为了更好的生活。

曾经有一段时间，“逃离北上广”成为不少白领的选择，白领返乡潮与民工返乡潮的发生，房价被视为罪魁祸首。北上广的胶囊公寓、出租集装箱不再是耸人听闻，而是蚁族的日常栖居之所。作为有理想有抱负的新青年，可能突然明白，为了事业的前途，完全抛弃生活的前途，好像并不那么光荣和开心。然而不少人难以适应回归家乡后的生活，又默默地回到了奋斗过的地方。

在这种背景下，毫无疑问，二线城市已经开始越来越有吸引力，环境的改善，人才的聚集及高消耗量和配合政府所建立的完善设施与快捷的高速公路。二线城市的崛起会带动三线城市快速发展，二线城市多数都是中东部地区的省会城市、沿海开放城市和经济发达的地级市。从现代的城市意义上讲，这些城市往往有一定的经济基础，商业活跃度相对强，对大公司、大品牌和优秀人才有一定的吸引力，它们也正在或者即将成为未来几年大公司布局的重点。

北京举办过奥运会、上海举办过世博会、广州举办过亚运会，他们能与世界同步，而未来二线城市将渐渐不再为不能同步而痛苦。上合组织会议在郑州举办就是河南迎来国际化、与世界同步的一个开端。回归二线城市的不一定是失败者，也可能是做出明智选择的伯乐。或许退一步就是海阔天空，幸福与成就兼得的往往不是一线城市。

二线城市迎发展机遇 郑州可以靠什么突围？

北上广可以靠高房价获取红利，可以靠户口与高门槛集聚精英，靠高物价挤掉流动人口。四季如春的昆明、娱乐至上的长沙、交通便利的郑州等，这些二线城市靠什么突围？

首先，郑州作为全国首屈一指的人口大省河南的省会城市，一直扮演着河南城镇化进程的推进的主要迁入地，是名副其实的“移民城市”，更是一线白领和民工返乡的最佳承接地，人口红利巨大。

其次，政策利好助推城市发展。珠三角、长三角、京津冀发展空间趋于饱和，未来新的中心城市重点将在东北、中原、成渝等几大城市群培育和发展，郑州作为中原城市的代表，将形成新的经济增长点。“一带一路”的提出也是利好郑州发展的重要决策。不少业内人士推测，“一带一路”的提出，是从国家层面上淡化中部概念的一个转折点，作为郑州争夺“中部城市带头大哥”多年的对手武汉，划入“长江城市群”迈入下一轮发展。随着利好政策的推动，郑州的前景更被看好。

郑州城改正在火热的推进。作为城市发展标志之一的地铁和高架桥正在快速建设中，有效的加大了郑州市各个区域之间的联系，郑州市已经发展到了四环，随着五环的道路规划，郑州的版图继续扩张，郊区土地价值增大。

郑州作为国家级的历史文化名城，是中国中部地区重要的中心城市和国家重要的综合交通枢纽。航空港区作为全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区，用一年多的时间，从沟壑纵横、杂草丛生的城郊地蝶变成为闪耀的城市经济体，未来蕴藏着更大的机遇。上合会议与郑州的碰撞也必将促进郑州发生蜕变，迎接新的更大的发展。