被公认挺不过这个冬天的ofo，11月28日宣布要进行组织架构调整升级。

前不久戴威在一次公司全体会上说过：ofo不会倒闭，其他都有可能。这一度引发了关于ofo到底是拿到了融资还是被并购的一系列猜测。虽然我们至今没有等来ofo续命的消息，但还是等来了戴威的一封宣布ofo进行组织架构调整升级的内部信。

戴威内部信的内容显示，ofo此次组织升级的主要内容重点是“人才和组织文化建设”、重新整合各职能部门，并且成立了三个中心协同作战。其中主要有以下几点调整：

1. “池文明出任公司首席人才官(CPO)，兼任人力与行政中心负责人”。

按照ofo的说法，池文明将统筹公司内外部资源，大力推动企业文化和价值观的建设，提升组织能力。而这是“人才和组织文化”第一次被提到ofo的组织战略目标当中，并且也是ofo首次设立CPO。

根据腾讯《一线》的报道，值得注意的是，在任职ofo前，池文明曾有9年在阿里中供铁军担任管理岗位的经验，是阿里早期中供铁军的核心骨干，也是阿里中供铁军“铁血”文化的代表。

2. 任命Jeremy Chen为海外事业部总经理。戴威在内部信中说：“未来海外事业部会继续秉承ofo“让世界没有陌生的角落”的使命，积极创新，为海外用户提供更丰富、便捷的出行选择。”

显然，ofo还没有放弃海外的业务，虽然ofo在海外的事业纷纷败北：年中，美媒爆出ofo计划关闭公司在美多项业务，裁减美国的大部分员工，最终撤回到少数几个重要的城市。7月份，ofo连续退出三个国家：澳大利亚、中东和以色列;10月份，ofo退出日本市场......

除此之外，ofo进行的组织调整还有：合并原战略、法务、风控中心，成立“战略财务与法务中心”，由封晓瑛担任中心负责人;合并原产研与大数据中心、品牌市场部、Growth FT，成立“研发与大数据中心”和“产品与增长中心”，由公司首席技术官(CTO)童长飚兼任研发与大数据中心负责人，向戴威汇报，黄侔担任产品与增长中心负责人，向飚哥和戴威双实线汇报;任命周伟国为国内运营事业部总经理。

水逆了一整年的ofo到底要靠什么活下去?最起码公众目前看到的是：“缺钱”的ofo，在用一系列看起来并不高明的手段挣钱。

ofo从没有停止过商业化探索的脚步：

11月19日12时37分，ofo小黄车公众号发布了一篇标题为《一个长期喝蜂蜜的人，竟然变成了这样???》的蜂蜜广告，且推送发布后不到2小时，阅读量已突破10万。而当有人扫描文章底部二维码后发现，该商家卖的是疑似三无产品。后来ofo方面表示，这是一篇正常的微信文章。

而新浪科技获得的资料显示，ofo小黄车公众号宣称拥有粉丝2500万，可以投放软文，最低报价48万一条，称“可带来百万阅读量，借助ofo的新闻话题迅速抢占媒体头条。”另一份ofo B2B事业部的对外报价单显示，其视频广告“试听风暴”的刊例报价是175万/天，折扣价为75万。

就在前段时间，ofo还上线了和P2P理财平台PPmoney的合作，“ofo 99元押金成功升级变为PPmoney的100元特定资产”的操作，被网友质疑为“将用户押金换成P2P投资”，让用户大呼“套路”。最后，ofo与PPmoney的合作夭折。

ofo在商业变现探索的路上屡战屡败，外部的融资又至今没有下落。那么ofo活下去的钱到底从何而来?戴威还是没有给出答案，但他今天在内部信中表态了：哪怕跪着也要活下去。

“在最困难的时候，我们仍需坚守信念，哪怕是跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望!所谓危机，就是危险和机遇的并存，只有在最危险的时候才能真正让我们破釜沉舟、向死而生。”戴威说。

ofo究竟如何向死而生？依然未知。

主编点评：

2017年5月，20国青年评出高铁、扫码支付、共享单车和网购新四大发明时，中国人很高兴，歪果仁很服气，但不到一年摩拜卖身，ofo度日维艰，迅速退去光环坠落凡间。

共享单车确实烧钱，但这在中国创业圈里很常见，从打车到外卖都干过，雷布斯也语重心长，“创业还是要有烧不完的钱”。只不过共享单车烧得既没品味，也没技术含量，最后还引火烧身，几十亿美元落得这个结局，谁都没想到。

共享单车的中国式败局有两个启示：

第一，以前大家都拿最小的产品试错，避免风险，方便复盘，但投资人喜欢“有梦想的团队”，用徐小平的话说，要看“能不能让我头脑发热”。

摩拜和ofo就具备让人热起来的特征，虽然后来发现其实是疟疾。

第二，资本与创业者对话的方式变了。

许小年早说了，不赚钱的创新都是耍流氓。