5月8日，重庆零壹空间航天科技有限公司(以下简称“零壹空间”)在两江企业总部大厦举行了OS-X火箭暨“重庆两江之星”首飞发布会，正式宣布中国首枚民营自研商业火箭“重庆两江之星”将于5月17日左右在西北某基地点火升空。

两江新区党工委副书记、管委会常务副主任汤宗伟出席发布会并发表致辞。汤宗伟表示，航空航天是我国重要的战略性新兴产业之一，也是两江新区重点打造的产业集群之一。两江新区航空产业实现了从无到有、从小到大的发展，初步搭建了通航产业“制造+运营+服务”、运输航空业动力“整机+零部件”的全产业链发展格局，并开拓性地拓展了航天领域，体现了两江新区为助力航天强国建设的决心和信念。

随后，汤宗伟、零壹空间创始人兼首席执行官舒畅、北京零壹总裁马超与中航工业沈阳飞机设计研究所、天仪研究院、零重力实验室等客户代表一道共同按下启动键，正式宣布“重庆两江之星”首飞进入倒计时。

军民融合发展，打造“中国版SpaceX”

航天领域有其特殊的“光环”，在外人看来，它在一定程度上代表一个国家的综合国力。美国在多年之前将其向市场开放，众多航天民营企业随着诞生，包括如今名扬世界的SpaceX。

2015年，习总书记将“军民融合发展”上升到国家战略层面；与此同时，政府开始就商业航天立法广泛征求意见，中国商业航天的政策窗口正逐步开启。在此形势的推动下，国内民营资本开始进入这一领域，掀起了商业航天发展的新浪潮。

零壹空间则是市场开放后，第一个吃螃蟹的人，甚至说，是在民用航天领域，第一个“出战”的中国选手。

2015年8月，零壹空间在北京成立。值得一提的是，零壹空间是中国第一家营业执照上写着“运载火箭及其他航天器”的民营企业，专注于低成本小型运载器的研制、设计及总装。

目前，零壹空间已累计获得5亿元融资，所募集资金主要用于自主研制的OS-X系列火箭及OS-M系列火箭产品研制、民营商业航天上下游产业布局与零壹空间总装能力建设等。零壹空间自主研制的OS-X系列固体火箭发动机已于2017年12月22日成功完成整机试车，目前已进入全箭调试测试阶段，此次在5月首飞的正是OS-X系列火箭。OS-M系列火箭也将于今年年底左右首飞。

落地重庆，“重庆两江之星”专为“重庆造”

为什么选择在重庆落子布局？这取决于重庆对商业航天事业的认同，重庆拥有良好的制造业基础，以及重庆和北京存在互补优势。

零壹空间创始人兼首席执行官舒畅

舒畅说，北京占据了航天领域的人才优势、国家航天资源优势，而重庆同样拥有直辖市的独特优势，制造业基础雄厚，尤其是军民融合很有潜力，航空航天一条龙产业链基础较好，所以零壹空间决定布局重庆，打造商业火箭智能总装基地。

“重庆两江之星”为零壹空间OS-X系列火箭的首飞箭，箭长9米，箭身主体涂装由“重庆两江之星”文字和包围文字的两部分曲线图案组成，这上下两部分曲线图案分别代表了长江和嘉陵江，也就是重庆两江，这两部分选取了重庆两江新区标识的颜色，让人能够直观感受到这枚火箭是为重庆两江新区量身打造的。

流畅的线型具有速度感和动感，象征重庆两江新区和零壹空间奋发向上的劲头势不可挡。

迎头赶上，中国商业航天“起飞”在即

零壹空间的飞速发展只是一个缩影。在这背后，中国民用商业航天要“飞”了？

在美国，各路科技大佬纷纷掷重金投入航天产业。而在我国，虽然目前各项航天发射还基本上是政府主导，但政策已经逐步向民营企业放开。有业内人士预计，2018年预计将是航天产业的一个风口。

随着国内军民融合的提出，航天产业逐步进入政策密集期，火箭和卫星领域开始向民营资本放开，已有多家国内商业航天企业受到资本市场的青睐迅速崛起。

根据市场预测，到2020年，全球商业航天市场将超过1.7万亿元规模，中国市场包括运载火箭、卫星应用、空间宽带互联网等将达到8000亿元。

中国高科技产业化研究会党委书记梁小虹甚至提出，这将是一个超万亿规模的市场。梁小虹表示，“我们现在有商业航天的卫星公司、火箭公司、测控公司，我们还在着手准备商业性的发射场。当一切条件具备后，商业航天的利好空间也就来了，这里面将诞生出无数独角兽。”