“金砖+”加速中国车企海外掘金
郭小戈 郜小平 赵文霞 2017-09-08 17:12:23

为何车企动作频频,如此大手笔布局金砖国家与新兴经济体?背后是未来的合作空间和市场潜力。

据巴西汽车销售商联合会发布的最新数据,8月汽车销售量为21.65万辆,环比增长17.17%,同比增长17.75%。今年前8个月,巴西汽车销售量为142万辆,同比增长5.33%。

日前,第九届金砖国家领导人会晤落下帷幕,在“深化金砖伙伴关系,开辟更加光明未来”主题下,金砖国家以及多个新兴经济体的政商界人士齐聚一堂,对未来经济合作进行了深入探讨。

实际上,这一系列重要会议,也是中国汽车品牌向国际展现自身实力的平台。据悉,传祺、红旗、奇瑞、金旅等品牌均成为了会议指定用车。

乘联会秘书长崔东树对南方日报表示,金砖四国与新兴经济体的市场潜力巨大,中国品牌高调亮相有助于打开国际市场。未来,伴随着金砖国家合作的深化,以及在“一带一路”倡议引领下,越来越多的企业将加快在金砖国家与新兴经济体的扩张步伐。

中国品牌抢占推广机遇

据悉,此次金砖国家领导人会晤期间,众多中国品牌纷纷亮相,成为不同领域的指定用车,包括红旗L5和H7、广汽传祺GA8和GA6、奇瑞瑞虎7SPORT、东南DX7、上汽大通G10PLUS和V80、江铃福特新全顺和途睿欧、金龙客车以及江铃驭胜S330等。

其中,传祺GA8上市后,继服务全国“两会”、夏季达沃斯峰会、亚欧博览会、中国投资贸易洽谈会与G20峰会之后,再次担当金砖五国会晤指定用车,广汽传祺也成为高端政务场合曝光率最高的中国品牌。

分析指出,中国品牌通过金砖五国会晤展示自身实力,一方面增加曝光度提升品牌美誉度,增加消费者接受度。以广汽传祺GA8为例,作为2016年9月的第11次G20峰会的指定用车之一。数据显示,今年上半年传祺GA8累计销售1749辆,连续2个月,位列中国品牌豪华轿车市场销量冠军。

更为关键的一点,通过高端重要会议平台,中国品牌能充分展示自身魅力。“借着此次会晤的机会,让金砖国家领导人更多地接触到自主品牌汽车,可以增加认可度,有助于企业打开国际市场。”崔东树表示:“这是一个很好的事情,金砖国家都是我们汽车销售的主力市场,包括巴西、俄罗斯和南非,印度算是一个待开拓的市场。”

实际上,早在2010年G20韩国峰会时,现代起亚集团就因作为最大赞助商,得到了外界对其品牌的认可,给予现代起亚自我展示、走向国际舞台的绝佳机会。

扩张步伐已加速

除了借助金砖国家会晤重要平台展示产品魅力,实际上中国品牌在竞争国家的扩展已经在加速,部分品牌已在金砖国家部分市场实现了从产品输出到建立KD厂的蜕变。

据悉,今年2月份,奇瑞巴西工厂开始投产全新车型瑞虎2;4月份,比亚迪巴西太阳能板厂和纯电动大巴底盘厂同时建成投产;6月份,比亚迪巴西有限公司与巴西坎皮纳斯州立大学,签署合作意向谅解备忘录,计划到2020年前,投资500万雷亚尔(约合151万美元)在该校成立首个海外太阳能研发中心。

同时,在汽车生产大国俄罗斯,力帆汽车已形成完善的布局,共铺设了140余个销售、维修网点;今年7月份,东风汽车俄罗斯旗舰店开业仪式于莫斯科举行,这是中国车企在俄罗斯拥有的首家专营店;8月份,中通客车在俄罗斯,达成200辆公交客车的购销协议,总价值逾10亿多卢布。

而在“非洲市场桥头堡”的南非,今年3月份,北汽集团与南非工业发展有限公司,进行了南非汽车工业园项目的合作,将在2018年开始运营;9月份,北汽集团携自主品牌产品参加了南非汽车节,这是北汽集团首次以集团品牌走进海外车展。

此外,在印度市场,上汽集团已经开始独立建设生产基地,将于2019年正式投产,产品包括新能源汽车和互联网汽车。

“车企在金砖国家加快布局,要注意两点,一是要加速本土化推进,扎根本土市场,深耕细作,持续地在海外市场进行扩张;二是车企应做好新能源板块,这将会是不错的机遇。”崔东树建议道。

金砖四国车市大幅回暖

为何车企动作频频,如此大手笔布局金砖国家与新兴经济体?背后是未来的合作空间和市场潜力。

据巴西汽车销售商联合会发布的最新数据,8月汽车销售量为21.65万辆,环比增长17.17%,同比增长17.75%。今年前8个月,巴西汽车销售量为142万辆,同比增长5.33%。

更为关键的是,巴西汽车创新计划将于12月31日到期,进口汽车配额制度以及30个百分点的额外工业产品税(IPI)将取消,这将为中国品牌汽车的进入提供更有利条件。

中汽协数据显示,今年7月印度汽车销量约35.8万辆,同比增长14.9%,今年累计销量为225.61万辆,同比增长7.29%;素有“非洲底特律”之称的南非,汽车产业是其第二大产业,前7月累计销量为31.58万辆;而俄罗斯的轻型车,7月销量12.96万辆,同比增长18.55%,前7月累计销售84.82万辆,同比增长8.54%。

崔东树指出,过去自主品牌汽车在金砖国家的销量表现亮眼,近几年,因金砖国家经济受石油经济泡沫影响,销量大幅下滑,但市场潜力巨大。更为关键的是,金砖国家经济发展水平相对较低,自主品牌汽车可以高性价比优势,拥有较高的市场接受度。

事实上,受到金砖国家以及新兴经济体市场回暖,我国汽车出口量也呈现快速发展态势。其中,7月汽车企业出口6.9万辆,比上年同期增长23.7%,同比呈现持续较快增长。而今年前7月,汽车企业出口46.5万辆,比同期增长25.9%,其中乘用车出口32.1万辆,比上年同期增长36.2%。

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