摩拜胡玮炜:合并ofo没意义
商界郑州 2017-06-29 10:51:23

2017夏季达沃斯论坛上,最炙手可热的话题莫过于共享经济。提到共享经济,不禁让人想起了共享单车。6月27日晚9点半,胡玮炜出现在大家面前,齐肩长发、不规则黑色白条纹连衣裙、外搭一件黑色贴身西装,当日满满的议程让她看起来似乎有些疲惫。

但她很快调整状态,开始一一解答疑问。在提及摩拜的国际化布局、智能锁等优势问题时,她的语言甚至有些激动。采访持续1个小时,摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜,向腾讯财经等媒体回答了共享单车市场是否会合并、摩拜的技术优势、国际化发展战略、是否会考虑盈利以及她个人身份的切换。

就在2017年夏季达沃斯召开的前一天下午,胡玮炜和戴威两人的合影在社交平台迅速传播。戴威是另一家共享单车平台ofo小黄车的创始人兼CEO。

基于步滴滴和uber中国、大众点评和美团的合并先例,加之近期关于“两者何时合并或收购”的讨论渐多,外界将两人的合影误解为“双方即将合并”。随后两人纷纷辟谣。

也就在几天前,关于摩拜即将收购另一家共享单车平台——由你单车的传闻曝出,随后同样被摩拜联合创始人兼CEO王晓峰否认。

“大家喜欢用以前的东西和案例,套在共享单车身上,实际区别很大。”胡玮炜认为,在产品运营效率和生命周期都不同步的情况下,收购没有意义。

她给出的解释是,不同于以前的模式,一个app可能就能将两个不同平台的所有东西统一在一起,摩拜拥有全产业链,也涉及到重资产。

全产业链和重资产的一个典型例子是,区别于其他共享单车的代工模式,摩拜有自己的自行车生产线。

0
欢迎关注商界网公众号(微信号:shangjiexinmeiti)
标签意义  胡玮炜  

评论

登录后参与评论
广告
广告
广告
商界APP
  • 最新最热
    行业资讯

  • 订阅栏目
    效率阅读

  • 音频新闻
    通勤最爱

广告