均价11000,一中外语进驻建校,这个区域到底咋样?
商界郑州 2017-06-15 16:35:12

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最近在朋友圈刷到一张图,是航空港某个楼盘的房价趋势图。

航空港某楼盘的房价趋势图▼

15年到16年年中,整个航空港在售新盘的价格走势很平稳,6000-6500元。8月之后,与郑州整体房价趋势类似,房价开始急速上涨,并在9月、10月达到历史最高值。

目前,航空港在售新房均价11000元。与它相接的龙湖镇属新郑,目前房价也攀升到了10000元以上。

从市区外溢的购房者选择这两个区域的尤其多。选择航空港最主要的原因无外乎定位高规格、可供选择的大牌开发商多、房价不算高、已经通了地铁...

而且,航空港的学位从目前来看,都是充足的,南龙湖,这个曾经的宜居教育城却面临着高层小区集中交付后的入学难题。

郑州航空港的教育资源到底真实情况如何?我们今天来聊一聊。

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这之前,我们来看两个消息。

·第一个消息是郑州一中航空港校区选址确定,是一所高中。 ·第二个消息是,郑州外国语学校也要在航空港再建校区。

至此,郑州前三甲高中中的两所已经要在航空港再建校区。

第一个消息已经确定,第二个消息只是“听说”,还在看地选址规划中。

至于郑州航空港的教育规划,我们具体来看一下。

在郑州航空港规划范围内,中小学布局专项规划(2013年-2040年)中,郑州航空港以办事处为单位,每个办事处周边均分布有小学、初中、高中的规划用地。

这些学校规划用地中,小学规划用地136处、初中82处、高中39处。从若干年后航空港的教育资源上来看,整个港区教育资源分布还是比较均匀的,北港、南港在各类学校数量总数上差别不大,主要差别体现在人均占有学校的数量上。

郑州航空港中小学布局专项规划(2013年-2040年)▼

136处小学规划用地、82处初中规划用地,可以说,未来在航空港内实现区域内的就近上学一点儿问题都没有。

为什么我会这么说?

首先,到2040年郑州航空港规划范围内常住人口规模为260万人。与此相对应的学校我们从用地规划上大致可以得到具体的建校数量。小学规划用地136个,初中82个,高中39个。

对比郑州最高逼格的北龙湖区域,规划40万人口,规划27所小学、16所中学、8所中学。郑州航空港的人均占有学校的数量稍逊于北龙湖。

换句话说,高规格的新区一般在学校规划的数量上并不逊色于老城区,甚至要优于老城区,这让超大班额往往不会出现在新区发展的前几年。甚至有些新区会借力优质学校的进驻来拉升整体区域教育的质量和水平,比如早期航空港的几所公办学校整合成一所新校,由郑州一中进行托管,再比如现在区域内进驻的郑州一中高中航空港校区,道理就是这样的。

第二,目前航空港常住人口大约在50万,按照目前的学校数量,区域内的学位还是相当充足的。这让郑州航空港是目前郑州行政区内唯一一个连续几年实现小学入学年龄划定在6周岁的区域。

所以,在航空港买房的购房者首先可以先把心放在肚子里了,至少是有小学、初中可以实现就近入学,区域内也有高中可以实现升学。

但,请注意。这一切都只是停留在规划上的,这个规划的远期时间线是2040年。可以媲美北龙湖人均占有学校数量的学校大多数都在规划中。如此多的学校也是在逐渐增加和发展的,并不是一蹴而就的。

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比如,我们来看从2013年-2017年,郑州航空港区的新建学校都在哪些区域?

郑州航空港5年新建学校▼

来源:航空港每年教育重点工作

这5年,基本上港区每年都有新建学校的计划,主要是小学和初中,每年基本上在3所左右,和老城区新建学校基本上保持一致步调。

尽管目前郑州航空港的在售新盘主要集中于北港,也是大家比较熟悉和更愿意接受的区域。因为北港起步较早,基础设施和生活配套相比较南港要更加完善,在教育方面,从幼儿园到小学再到初中都有。

而南港,因为位置靠南,缺乏基础配套设施,还处于房地产开发的起步阶段。

但购买南港楼盘的购房者也不必太悲观,担心教育资源不够的情况出现。从5年来,港区新建学校的选址分布大致可以看到,新建学校并不局限于开发比较火爆的北港区域,还是比较均匀分布于北港和南港区域的,两个区域的教育资源分布并没有太强烈的差异化。

再比如,2016年,郑州航空港共有10所公办初中进行了招生。

这10所公办初中依次为:郑州一中航空港实验学校、航空港区第二实验中学、 航空港区第三实验中学、清河初级中学、八岗初级中学、张庄初级中学、三官庙初级中学、八千初级中学、明港初级中学、冯堂中学。

航空港2016年公办初中招生计划▼

来源:公办初中2016年招生计划表

这些有招生计划的中学港北、港南分布均匀,如果算上招生计划班额,两个区域基本上不分上下。

也就是说,不论从航空港教育资源的未来规划,还是近5年来航空港新建学校的分布,还是目前航空港学校的配置,北港和南港基本上没有太大的差别。

而且在南港,郑州一中航空港实验学校是早几年郑州一中与港区合作的结果。航空港几所公办学校整合而成,由郑州一中托管。这个学校有对外招生名额,在港区一度是超热门学校。

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从未来的规划和目前的学位现状来看,港区的教育资源还是比较充足的。

但是,不能因为港区短时间内的飞速发展而忽略它教育现状的短板。我们不否定它的发展速度,但我们要客观去看待它必然要经过很长时间去发展的现实。

航空港区的学校很大一部分是之前航空港各个办事处之前的乡办学校、村办学校合并升级而成,还有一些学校是为了满足区域内新建楼盘集中交付后业主子女需要上学而新规划的完完全全新建学校。

这让航空港的教育短板暴露得很明显:

·第一个是学校普遍建校时间短,缺乏名校的支撑和助力,完完全全靠港区自身,需要更长的时间去发展; ·第二个师资力量薄弱,新建学校需要强大师资的支撑,需要引进教学经验丰富的老师,去年航空港全港共招收200多名老师,可见,当前航空港的师资比较稀缺,并以年轻老师为主; ·第三个高中教育资源太稀缺、高等教育资源没有。 这都是目前航空港的教育短板,都需要更多的时间去加速发展。

航空港短短几年,虽然从新区的角度而言发展是飞速的,是值得肯定的。但是,区域内的成熟仍旧需要很长的时间,而教育资源这个特殊的存在,更需要更充足的时间。

但是,如果你的工作生活圈在港区,必须要在航空港买房子,从教育方面,给大家一些建议:

1、只看未来,郑州航空港教育资源在未来从数量上并不逊色于老城区。可以买,但不要用名校遍布的老城区学区房标准去要求航空港。如果追求名校、老校,请绕过航空港,它不适合你。

2、从质量上来看,尽管有多所名校将校区设在了航空港,但目前基本上以高中为主,面向全市、甚至整个河南省范围内进行招生,对于航空港居民侧重并不大。不要抱着有名校就一定能上的心理,只有名校是义务教育层次内、在你的学区内,才会对你产生真实有效的影响。

3、义务教育阶段,目前主要是区域内原有学校的合并以及改造,缺乏名校支撑、需要沉淀时间长,如果是婚房刚需,完全可以购买,等周围学校沉淀个6-10年去读,刚刚好。但是,还是不要以名校学区房的标准来衡量区域内的整体学校,它需要时间去沉淀。

4、从目前来说,航空港是郑州行政区内唯一一个实现6岁上学的片区。伴随着航空港目前新建学校的逐步推进,在很长一段时间内,港区的学位还是比较充足的,要好于市区,对班额有严重要求的家长如果恰好有买房需求,也可以考虑下港区。

5、从教育资源上来看,在港区买房并不一定要局限于北部区域,北港、南港在教育资源的侧重上并没有太强烈的差异化。但是从整体居住氛围、房地产市场成熟度、地铁线路的通达性而言,北港要稍好些,但是当下北港的价格却又不那么可人。

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