继楼市之后，车市也迎来利好。央行宣布贷款购买新能源汽车和二手车首付比例可以由金融机构自主决定。贷款购车“零首付”对汽车需求的刺激有多大？

【新政】

贷款买车的门槛进一步降低

随着贷款购车逐渐成为消费者购车的主流模式，央行将贷款购车的门槛进一步降低了。

3月30日，人民银行、银监会联合发布了《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》（简称《意见》）。《意见》指出，经银监会批准经营个人汽车贷款业务的金融机构办理新能源汽车和二手车贷款的首付比例，可分别在15%和30%最低要求基础上，根据自愿、审慎和风险可控原则自主决定。

现行《汽车贷款管理办法》中的规定是，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%；发放二手车贷款的金额，不得超过借款人所购汽车价格的50%。即购买新车和二手车的最低首付分别为所购车价的20%和50%。

央行新规中，受益最大的就是新能源汽车，从理论上说，只要金融机构愿意，消费者“零首付”购买新能源汽车都是允许的。

海通证券最新研报认为，以一辆定价为39.98万元的奥迪舒适型为例，最低首付5.99万，就可以把一辆豪华品牌新能源车开回家了。

【观察】

“零首付”购车早已出现

不仅购买整车贷款门槛更低，《意见》提出，今后消费者购买配件也可以贷款。此外，改装车辆所需的导航设备、外观贴膜、安装充电桩等，这些有关物理附属设备也可以通过办理贷款拥有。车辆延长质保、车辆保险等围绕汽车的无形的附加产品和服务，也可以通过汽车金融公司办理贷款来购买。

郑州平安易贷汽车分期贷款有限公司的李经理说，贷款购买新能源汽车，在郑州这样的城市比较小众，在北京等针对新能源车型有高额购车补贴和宽松摇号政策的城市，会有一定的需求。即使如此，愿意购买二三十万元新能源汽车的消费者也非常少，消费者多是选择10万以内的车型，5000元的首付差价，对消费者的影响非常小。

不仅如此，在汽车金融公司竞争异常激烈的现在，尽管国家没有放开贷款购车首付比例，但一些公司通过刷信用卡垫付等方式，早就推出了贷款购车“零首付”。

河南鸿达汽车金融的孙女士表示，只要征信没有问题，有房产证明以及银行流水，他们就可以提供零首付购车服务，只是服务费较市场上通行的首付三成略高，为车价的5%到8%。