近几年来，江西交通格局发生了巨大的变化，高速公路网络已经越织越密，位居全国第九；往长三角的动车组升级为“陆地航班”380高铁动车（最高时速380公里）；南昌乘航班可抵达国内外41个城市……

千古百业兴，先行在交通，随着“一带一路”、长江经济带、长江中游城市群等重大战略深入实施，交通大动脉实现大升级，四通八达出行地图蔚为壮观。

铁路

南昌高铁直达城市已突破100个

打通入闽出海通道的向莆铁路、全国高铁网横向大动脉沪昆高铁江西段、连接南北山川美景的最美高铁合福高铁、承载赣南动车梦的赣瑞龙铁路……如今，江西已经步入了高铁时代，让快旅慢游打开省际同城化的大门。

去年9月16日，沪昆高铁南昌至长沙段开通时，南昌不仅开通了长沙的高铁，还开通了到广州、深圳、北京、郑州、西安等29个城市的G字头动车；去年12月10日，沪昆高铁南昌至杭州段开通后，南昌高铁直达的城市已经达到92个。今年以来，随着沪昆高铁贵阳段、合福高铁的开通，南昌高铁直达的城市已经突破100个，又再次开通了贵阳、合肥、福州、武夷山等地的高铁动车。

与此同时，当高铁替代了传统的普通列车，时差的对比感受更加强烈。在深圳一家车企江西分公司上班的王先生说，因为每个月都需要到深圳去开会，以前需要十几个小时的火车，现在坐高铁只要5个多小时。

据铁路部门介绍，江西省际高铁版图已基本成型（如图）。

公路

高速路通车总里程居全国第9位

“江西高速公路的建设，在十二五期间，实现了飞跃式的发展。”我省交通部门一位工作人员自豪地说。2010年江西高速总里程突破3000公里，2012年突破4000公里，今年年底力争突破5000公里……

2014年底，我省高速公路通车总里程达4515公里，居全国第9位，路网经济密度（高速公路通车总里程/地区生产总值）排名全国第三……

“目前江西省已经建成23个高速出省通道口（如图），但有一部分还在等待邻省高速的对接。”省交通运输厅相关工作人员介绍，比如，今年年底即将开通的广东省的平兴高速与江西的瑞寻高速将正式对接。

航空

南昌定期通航城市达41个

“2011年南昌通航城市还不到30个，往北上广等地的航班量也比较少，这5年来，南昌的通航城市已达41个（如图），往日韩方向也开通了季节性的旅游包机。”江西机场集团市场部工作人员介绍。

南昌机场通航网络已经日趋成熟，保持了每天北京9班、深圳9班、成都5班、西安5~6班，国内航线已经成熟，国际航线也在加快发展中。

根据南昌海关驻机场办事处了解到，1~10月份，南昌海关驻机场办事处共监管进出境航班2625架次，验放进出境人员412958人次，同比增长54.2%和76.4%。