广深港高铁开通后带来了哪些投资机会?
华尔街见闻、快乐1062 2018-09-25 17:17:12

9月23日,广深港高铁香港段通车,标志着香港正式加入国家高铁网络,踏入高铁新时代。

早晨6点44分,广深港高铁香港段正式开通运营,首趟列车从深圳北站发出,7点03分抵达香港西九龙站。

广深港高铁香港段通车之后,从香港到深圳最快14分钟,到广州最快47分钟。至此,香港已开通与内地44个城市的高铁班列,每天有100多趟高速动车组往返内地和香港之间,大大缩短了内地与香港间的时空距离。

央视称,预计广深港高铁香港段开通初期日均客流量约8万人。根据铁路部门的预测,到2020年左右,广深港高铁年均客流量将达8000万人次,相当于把高铁沿线广州、东莞、深圳和香港四大城市的常住人口移动两次。

这意味着,在粤港澳大湾区持续推进的背景下,粤港城市间“内循环”大大加速,跨区域“同城时代”即将到来。

利好多个概念板块

房地产

东莞证券认为,深度布局大湾区片区的地产股,将受惠于区域的发展及土储项目的价值提升,相关概念股有望走强。

银河香港国际表示,如果香港零售业受益于游客人数增加,收租股亦有望受益。海港城由于靠近西九龙站,相信它将继续成为香港表现最佳的购物中心,其主九龙仓置业将受益。

旅游带动

星展银行(香港)此前称,假设乘坐高铁访港的乘客中30%为新增游客,则香港段高铁的开通将为香港带来额外230万访港游客,增幅约4%。

中国基金报称,香港已将“高铁游”加入“一程多站”旅游模式,接驳香港与临近旅游城市,“高铁+”已经成为香港旅游新增量点。迪士尼、海洋公园等景区计划推出高铁套票,云顶集团推出了“高铁+邮轮”,各大旅行团也开发了定制“高铁行”产品。

银河香港国际表示,由于酒店房价和入住率将面临上升压力,上述分析师对本地酒店业持乐观看法。

直接相关公司

港铁公司采取"物业为主铁路为辅"的商业模式,通过提供铁路服务得到铁路沿线地产的物业发展权,对开发合作商招标共同发展商业或住宅地产,进而以极低的资金投入享受因交通改善而促成的地产升值,铁路的客流红利亦有利于其商场物业的零售额增长从而增加公司的租金或经营分成。

中国基金报指出,广深港高铁的全线贯通对于域内其它提供往返粤港的交通运输服务公司将产生一定替代效应,或将对这类公司带来一定负面影响。

不过中国银河国际证券称,由于受众群体以及香港直通车业务收入占比只有5%等原因,高铁香港段开通对广深铁路的影响将非常有限。

最后

献上一波乘车TIPS

大家快快收藏起来吧~

广深港高铁列车有动感号、复兴号以及和谐号,其中动感号和复兴号均覆盖WIFI。

香港西九龙站位处闹市中心,有完善交通配套,旅客可经天桥及隧道连接西铁线柯士甸站及东涌线/机场快线九龙站,往返香港各区。

附近的西九龙站巴士总站和九龙站公共交通交汇处也有巴士及小巴路线前往不同地区。

香港开出首班车为毎天早上约7时、末班车为晩上约11时。

乘坐高铁离开香港,建议于列车开出前最少45分钟到达车站办理出入境手续。

持票旅客可携带物品的(残疾人士自用的轮椅除外)上限为:成人20公斤;儿童10公斤;外交人员35公斤;每件行李外部尺寸,长、阔、高相加的总和,不得超过130厘米。

高铁小童票适用于未满18岁及身高1.2至1.5米的旅客。

每名成人的旅客可免费携同一名身高1.2米以下且不单独占用座位的小童乘车,而额外同行的小童需要购买小童票。

小童票执行票价约为成人票公布票价的一半。

从香港西九龙站出发,至深圳福田站最短运行时间为14分钟,至广州南站最短运行时间为47分钟,至北京西站运行时间为8小时56分钟。

票怎么买、怎么改、怎么退?

乘坐广深港高铁,可以通过铁路的官方网站、手机App、购票电话、车站售票窗口、代售点以及自动售票机等购买广深港高铁跨境车票。

乘坐广深港高铁不能刷身份证进站,乘客购票后,需要在乘车前换取磁介质车票,即蓝色高铁车票。

只可改签一次,改签后不能退票。在车票预售期内且有运输能力的前提下,乘客可办理一次变更乘车日期、车次、席别的改签手续。办理改签的时间不晚于票面指定的日期、车次开车前30分钟,始发站为香港西九龙站的车票应不晚于开车前60分钟。而且,改签后的车票不得退票。

逃票的、无票的怎么处理?

逃票、无票现象是铁路上无法回避的问题,根据现有铁路管理规定,内地乘客无票的加罚50%票款。

但在广深港高铁,被发现无票将可能面临1500港元或3000港元的大额罚款。

旅客必须持有效车票并按票面载明的日期、车次、席别乘车,车票当日当次有效,中途下车未乘区间失效。旅客提前或延后乘车应在规定时间内办理改签,未改签乘车按无票处理。列车不办理至香港西九龙站的越站,也就是说,到深圳北的车票,不能在车上改签为到香港西九龙站。旅客自行越站乘车至香港西九龙站,由香港西九龙站按无票处理。

误乘、坐过站怎么办?

发生误乘或坐过站时,旅客应向站车工作人员提出,由站车工作人员指定最近列车免费送回。免费送回区段,旅客只可乘坐二等座车厢,不得中途下车。

如中途下车,对往返乘车的免费区间,按返程列车等级席别核收票价,核收一次手续费。旅客如在香港西九龙站到站后超过10分钟声称误乘或坐过站,均按无票处理。

在香港九龙站发现无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车的,按《香港铁路附例》收取附加费,广深港线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为1500港元;其他线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为3000港元;不能判明时按其他线路各站至香港西九龙站计算。

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